Wywiad z Mateuszem Komendą - zwycięzcą regat pucharu PHCA

Share
A A A
2009
08.10 23:26
Przeczytane:
101 razy
Komentarze:
0
Ocena:
0

Przeczytaj również



Tagi:


hobie class, regaty, katamarany, F18, hobie tiger, Zegrze, pływanie regatowe,

Zgodnie z obietnicą publikujemy wywiad z Mateuszem Komendą - zwycięzcą regat o pucharu Polskiego Stowarzyszenia Hobie Class. Miłej lektury!
Rano wrzucimy zdjęcia :)

Czy przed przygodą z katamaranami dużo wcześniej żeglowałeś? Na czym?
Gdzie?

Żegluję od dziecka. Zaczynałem na optymiście w Warszawskim SWOS. W miarę jak wyrastałem z kolejnych łódek przesiadałem się na Cadeta i 420-stkę. Potem pływałem trochę w Yacht Klubie i jeździłem na regaty z małym klubem HPKŻ Viking. To były już czasy "dorosłego" pływania na regatowych Omegach.
W międzyczasie poznałem też turystyczny wymiar żeglarstwa i kilka razy wybrałem się na Bałtyk. Wiem jednak że to, co mnie naprawdę kręci, to szybkie pływanie na małych, lekkich jednostkach.

- Dlaczego przesiadłeś się na Hobie?

Trochę z przypadku, ale to ten typ przypadków który z perspektywy czasu ocenia się jak najlepiej. Mój kolega, a teraz i sternik Armen Jaworski, kupił HC16 i był to pierwszy katamaran na jakim pływałem. Dziś wiem, że jest to bardzo udana konstrukcja o dużej dzielności i sporych wymaganiach względem załogi. Plusem jest również to, że w okolicach Warszawy coraz więcej osób pływa na takich łódkach, więc jest się z kim ścigać.
A na dodatek te kolorowe żagle i międzynarodowa legenda… :)

- Jaka jest największa różnica między żeglowaniem na katamaranach a na
jachtach jednokadłubowych? Czy są bardziej stabilne, szybsze, bardziej
zwrotne?

Ha, to dobre pytanie. Może to nie wygląda tak z zewnątrz ale pływanie na Catie różni się od pływania jednokadłubowcem prawie wszystkim :). Katamaran jest szybki, ale okrutnie mało zwrotny. Podstawowe manewry mogą być niebezpieczne – jak na przykład odpadanie lub trudne do wykonania – np. zwrot przez sztag. Z drugiej jednak strony zwrot przez rufę jest łatwy do wykonania przy każdych warunkach, a wywrotka przy nim jest dużą rzadkością.
Co do stabilności to rzeczywiście takiej stateczności poprzecznej jak katamaran nie ma żadna jednokadłubowa jednostka mieczowa. Dlatego katamarany wywracają się przez dzioby i zazwyczaj wygląda to dość widowiskowo. 

- Co Ci się najbardziej podoba w katamaranach? Co Ci się najbardziej nie
podoba?

Katamarany mają sporo zalet. Fajna jest szybkość, adrenalina, możliwość wyjazdów na regaty w różnych częściach Europy czy nawet świata. Fajni są ludzie którzy się w to bawią i z którymi trenujemy i z którymi ścigamy się. Myślę, że to co mi najbardziej odpowiada w pływaniu na HC16 to że jest to zupełnie inny rodzaj żeglowania niż pływanie na jednokadłubowcach. Ciągle się uczymy.

- Czy można na nich pływać na każdym akwenie?
Pływać można oczywiście wszędzie, ale jak się kilka razy pojedzie na morze lub przynajmniej na Zatokę to pływanie na Zegrzu nie smakuje już tak jak wcześniej. To jest świetny akwen ale brakuje fali.

- Dużo trenowaliście przed ostatnimi regatami?

E tam, nigdy nie trenujemy dużo. A może dokładniej: zawsze trenujemy za mało:)

- Jak wygląda pływanie na katamaranach przy słabym wietrze?

Marnie. Jest czas na długie rozmowy i opalanie się na trampolinie. Ale regaty przy minimalnym wietrze nie należą do przyjemności na żadnej jednostce.

- Gdzie można zobaczyć Was na żywo? Czy planujecie jakieś kolejne starty?
Gdzie?

Już w sobotę (10 października) na Zegrzu będą kolejne regaty. My niestety nie możemy startować ale będzie kilka załóg z PHCA (Polskie Stowarzyszenie Klasy Hobie). Wszystkich zainteresowanych zapraszam na naszą stronę poświęconą klasie: http://www.hobieclass.pl/ lub na stronę organizatora regat dla katamaranów w Sopocie http://www.katamaran.sopot.pl/

- I najważniejsze pytanie: CZY W LONDYNIE BĘDZIE ZŁOTO? :)

Jeżeli tylko HC16 dostanie się na olimpiadę;) A tak poważnie to mam nadzieję, że katamarany wrócą na igrzyska. Może F18 lub Hobie Tiger? Jeśli tak, to obiecuję że będziemy walczyć!

Dodaj artykuł do:
alt

Zdjęcia



Komentarze: 0

Brak komentarzy

Kategorie artykułów

Najczęściej czytane

Inne tematy

Yachts szczecin, Szwecja Yacht races, Der Schwarze Husar ANTARES Zenit polimer program marina Mamerki teoria archiwalia MAS Athena 38 John, MaxSea Chopper Aalsmeer dragon,
Copyright © 2008-2010 Żeglarze.net
O serwisie Regulamin Polityka prywatności Bannery Kontakt