Gwiezdne regaty, czyli kilka słów o klasie Star

Gwiezdne regaty

Star to najstarsza i najbardziej prestiżowa klasa olimpijska jachtów regatowych, uważana za jedną z najtrudniejszych w żeglarstwie sportowym, ponieważ wymaga dużej sprawności fizycznej oraz precyzji. Nic więc dziwnego, że wygrywają najlepsi, których zalicza się w poczet gwiazd żeglarstwa.
Jachty klasy Star będą świętować w przyszłym roku setne urodziny. W tym czasie przeszły wiele modyfikacji, ale ich konstrukcja zachowała tradycyjną, dynamiczną linię. Twórcą i konstruktorem jachtu klasy Star był Francis Sweisguth (USA), który około 1910 r., z pomocą Wilhelma Gardnera, u którego w tym czasie pracował, zaprojektował łódkę, nie przeczuwając, że niemal wiek później wciąż będą się na niej ścigać najlepsi żeglarze światowego formatu.

Narodziny gwiazdy

Projekt Sweisgutha nabrał realnych kształtów w 1911 r. Pierwsze jachty miały gaflowy takielunek z krótkim masztem i bardzo długim bomem. Pokład wykańczały mosiężne lub drewniane okucia, a wiatr łapały bawełniane żagle. W 1932 r. postanowiono udoskonalić klasę Star i już po pierwszych modyfikacjach takielunku znalazła się wśród dyscyplin olimpijskich na Igrzyskach w Los Angeles. Star momentalnie zyskał prestiż i popularność, zarażając pasją do żeglowania m.in. przyszłego prezydenta Stanów Zjednoczonych, Johna F. Kennedy’ego. Współczesny jacht klasy Star to tradycja i nowoczesność w jednym, mająca postać dwuosobowego monotypowego slupa balastowego. Masywna konstrukcja składająca się z trzykrotnie grubszego, drewnianego masztu, bawełnianych żagli i mosiężnych okuć została przedzierzgnięta (Dzięki technologiom opartym na włóknach węglowych i kewlarowych) w lekką, niezatapialną łódkę,. Za to kształt dzisiejszego kadłuba niemal nie odbiega od ówczesnego.

Szczypta historii

Nad rozwojem klasy Star od początku czuwał Międzynarodowy Związek Klasy Star ISCYRA (International Star Class Yacht Racing Association). Jego stale umacniająca się pozycja wśród związków klas regatowych oraz sukces samej klasy sprawiły, że Star został wybrany klasą olimpijską. Regaty odbywają się nieprzerwanie od 1932 r. (z wyjątkiem Igrzysk w Montrealu w 1976 r., w których Stara zastąpił Tempest). Historię Stara na świecie tworzą nazwiska najwybitniejszych żeglarzy, takich jak: Paul Elvstroem, Pelle Petersson, Wilhelm Kuhweide, Walentin Mankin, William Buchan, Mark Reynolds, Rod Davies, Alan Adler, Eric Doyle, Paul Cayard czy Torben Grael. Na jachtach klasy Star zdobywali mistrzostwa świata i tytuły mistrzów olimpijskich oraz współtworzyli coraz nowocześniejsze i ulepszone wersje łódek.

Polska obsada w klasie Star

W Polsce klasa Star przeżywała rozkwit w latach 60. i 70. Reprezentowało ją wtedy kilkanaście jachtów, a czołowymi postaciami byli m.in: Czesław Perlicki – ostatni Mistrz Polski w klasie Star z 1970 r. oraz Zygfryd „Zyga” Perlicki, który w Mistrzostwach Polski w klasie Star triumfował aż 7-krotnie (1960–1966). W latach 80. z kolei głośno było o polskiej załodze w składzie Tomasz Holc–Zbigniew Malicki, która wystartowała na Igrzyskach Olimpijskich w Tallinie. Niestety ze względu na sytuację ekonomiczną dalszy rozwój klasy Star w tamtych czasach był niemożliwy. Odrodziła się dopiero po 25 latach od ostatniego występu Tomasza Holca ze Zbigniewem Malickim na Igrzyskach Olimpijskich w Moskwie, za sprawą Mateusza Kusznierewicza. Obecnie w Polsce jest zaledwie kilka łodzi tej klasy, z czego większość nie nadaje się do regat, a jedyną aktywną załogą jest zespół w składzie Mateusz Kusznierewicz–Dominik Życki. Ich sukces w klasie Finn w 2005 r. sprawił, że zaczęli startować w regatach olimpijskiej klasy Star. Sezon 2005 był dla Złotych Mistrzów pasmem zwycięstw. Zajęli m.in. 1 miejsce w regatach Kieler Woche, 1 miejsce w regatach Warnemuender Woche, 2 miejsce w regatach Holland Regatta oraz 5 miejsce w Mistrzostwach Europy. W 2006 r. sukces w klasie Star odniosła również na kilku regatach załoga Arkadiusz Wierzbicki–Piotr Zawistowski, ale Złoty Team, zdobywając 1 miejsce w Mistrzostwach Świata w klasie Star 2008, pozostawia konkurencję daleko w tyle. Obecnie na głównych rywali teamu Kusznierewicz–Życki wyrastają Maciek Grabowski (najlepszy polski zawodnik klasy Laser) i Łukasz Lesiński. Od początku historii klasy Star wybudowano łącznie ponad 8250 jachtów, a najwyższy numer – 8252 przyznano nowej łódce Mateusza i Dominika.

Więcej znajdziecie w najnowszym Jachtingu (09/2009)
Autorem tekstu jest: Katarzyna Sołtan

Dodaj artykuł do:

Komentarze: 0