STS Alexander von Humboldt

Jednostka ta charakteryzuje się długą i nietypową historią jak na żaglowiec. Został on zbudowany w 1906 jako rezerwowy latarniowiec (jego ówczesna nazwa nie została z pewnością ustalon, prawdopdobnie "Reserve Sonderburg"). Od 1920 do 1945 służył jako latarniowiec w różnych miejscach, głównie na Bałtyku. Od 1945 zajął stałą pozycję u wejścia do Kanału Kilońskiego,...