Adriatyk - rejsy żeglarskie do Wenecji
Dodana przez Sail Yacht Cristi, 10/03/2009 02:38Siedmiodniowe rejsy, organizowane cyklicznie w okresie od 15 kwietnia do 20 października 2009 roku, na trasie Wenecja - Rimini - Pula - Portoroż - Izola - Wenecja. Dystans ( sataż żeglarski ) ok. 350 Mm. Zapraszamy na naszą stronę internetową www.sail-cristi.pl
Praktyka morska połączona ze zwiedzaniem zabytków Wenecji, Republiki San Marino, rzymskich budowli w porcie Pula oraz wybrzeża Słowenii ( miast Piran, Izola, Portoroż).
Planowana trasa:
Wenecja - Rimini 95 Mm. ( Włochy ),
Rimini - Pula 85 Mm. ( Chorwacja ),
Pula - Portoroż - Izola 85 Mm. ( Słowenia ),
Izola - Wenecja 70 Mm. ( Włochy )
Termin:
15.04.2009-20.10.2009
Cena:
1250,- zł od osoby
Typ jachtu:
Reja-Bis 40
Liczba osob:
6
Rok produkcji:
2007
Kraj:
Polska
Port:
Gdańsk
Długość całkowita:
12,3 m
Szerokość:
3,7 m
Zanurzenie min/max:
1,85 m
Powierzchnia ożaglowania:
64
Wyporność:
10 t
Balast:
2 t
Miecz:
nie
Max. wysokość w kabinie:
2,1 m
Informacje dodatkowe:
Prototypowy jacht morski klasy REJA-BIS 40 konstrukcji inż. Józefa Kwiatkowskiego. Zbudowany w 2007 roku przez stocznię "Janmor" (kadłub) i stocznię "Kłobuk" (zabudowa). Wyposażony przez firmy "Sail-Service", "Januszewski" i "Eljacht". Próby morskie na Bałtyku w 2007 i 2008 roku, następnie przeprowadzony na Morze Śródziemne. Obecnie pływa na Północnym Adriatyku. Dzielny i bardzo szybki jacht, doskonale wyposażony i luksusowo wykończony. 3 kabiny. Stan idealny. Pełny opis jachtu i fotografie na naszej stronie www.sail-cristi.pl
Wyposażenie jachtu:
Dwa komplety żagli podstawowych oraz spinaker i genaker. Grot rolowany do masztu, roler foka.
Stery strumieniowe, elektryczna winda kotwiczna, silnik marki "Janmar".
Centralne ogrzewanie, elektryczna wentylacja, elektryczna toaleta, ciepła woda - dwa prysznice, kuchnia z piekarnikiem, lodówka, zamrażarka, radio, telewizja.
Inwerter prądu 220 V. Akumulatory bezkwasowe o pojemności 560 + 60 Ah.
GPS z ploterem map, radar 4 kw, automatyczny pilot, sonar rybacki, wiatromierz, log, echosonda, NAVTEX, radiostacja GMDSC stacjonarna i ręczna, dwa monitory kontrolne w kokpicie i w przedziale nawigacyjnym.Wszystkie nawigacyjne urządzenia elektroniczne zintegrowane. Pracują w systemie E - Raymarine.
Automatyczna tratwa ratunkowa, radiopława EPIRB oraz komplet urządzeń ratunkowych. Dokładny opis wyposażenia na stronie www.sail-cristi.pl
Kontakt:
telefon: 519 376 012
e-mail: poczta@sail-cristi.pl
strona: www.sail-cristi.pl
